(VNF) - Doanh thu của Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục 1.250 tỷ NDT (17,6 tỷ USD) vào năm 2023 nhờ nhu cầu đi lại tăng vọt. Tuy nhiên, quyết định tăng giá vé tới 20% của công ty này mới đây đã vấp phải sự phản đối kịch liệt từ người dân trong nước.
Ngân hàng Thế giới xem xét dành đến 7 tỷ USD cho các dự án hạ tầng giao thông tại Việt Nam, đặc biệt là cho đường sắt, đường cao tốc, đường quốc lộ và hạ tầng giao thông đô thị lớn.
(VNF) - Theo quy hoạch, tuyến đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ sẽ có chiều dài khoảng 174 km đi qua 6 tỉnh/thành phố, đường đôi, khổ 1435mm, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến lộ trình nghiên cứu, đầu tư trước năm 2030.
(VNF) - Với tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đường sắt cao tốc TP. HCM - TP. Cần Thơ là dự án có quy mô lớn, công nghệ - kỹ thuật phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng.
(VNF) - Dự án xây dựng tổ hợp khách sạn cao cấp tiêu chuẩn 5 sao Tam Cốc - Bích Động ở Ninh Bình hiện vẫn dở dang, "đắp chiếu" sau 15 năm xây dựng
(VNF) - Tổng chiều dài dự kiến của tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Thơ là 175,2 km với 13 ga trải dài qua địa phận 6 tỉnh, thành phố là: Bình Dương, TP. HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và Cần Thơ.
Việc lựa chọn công nghệ nào, tốc độ chạy tàu bao nhiêu cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để đảm bảo hiệu quả đầu tư và phù hợp với tình hình phát triển kinh tế đất nước đang là vấn đề được cơ quan quản lý Nhà nước và các chuyên gia quan tâm. Theo một số chuyên gia, để đảm bảo khả năng huy động vốn nên đầu tư đường sắt cao tốc ở tốc độ dưới 200km/h trước khi nâng lên 350km.
Nếu làm đường sắt tốc độ dưới 200 km/h chạy riêng khách và hàng sẽ cần vốn đầu tư khoảng 46 tỷ USD, trong khi làm đường sắt tốc độ cao chạy 350 km/h cao hơn 15 tỷ USD.
(VNF) - Đề xuất rót 5.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 làn xe; Ninh Bình đề nghị bổ sung cảng hàng không tại tỉnh này vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không; khởi động dự án đường sắt TP. HCM – Cần Thơ 10 tỷ USD... là những tin tức giao thông đáng chú ý trong năm qua.
Chi phí xây dựng tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Ấn Độ sử dụng công nghệ Shinkansen từ Nhật Bản đã tăng từ 14,7 tỷ USD lên khoảng 19,2 tỷ USD.
(VNF) - Doanh thu của Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục 1.250 tỷ NDT (17,6 tỷ USD) vào năm 2023 nhờ nhu cầu đi lại tăng vọt. Tuy nhiên, quyết định tăng giá vé tới 20% của công ty này mới đây đã vấp phải sự phản đối kịch liệt từ người dân trong nước.
(VNF) - Dự án xây dựng tổ hợp khách sạn cao cấp tiêu chuẩn 5 sao Tam Cốc - Bích Động ở Ninh Bình hiện vẫn dở dang, "đắp chiếu" sau 15 năm xây dựng
